Fukuda BJ4253SMFKB - S2

Dina hal biaya pamakean, mesin rel umum tekanan tinggi langkung irit bahan bakar.The Weichai multi-nagara bagian hemat suluh switch dilengkepan Auman, gandeng ku desain lightweight, leuwih suluh-efisien;2. Biaya ngagunakeun-tekanan tinggi common rail nyaeta low jeung jaman jaminan Auman nyaéta satengah leuwih panjang batan merek sejen, jadi taun mimiti ngagunakeun mobil aya dina periode jaminan, sarta taun mimiti ngagantian bébas tina injector suluh, jadi aya ampir teu kudu ngalereskeun mobil dina taun kahiji.Seueur jalma hariwang ngeunaan biaya pamakean anu luhur, anu mangrupikeun salah paham.3. The-tekanan tinggi téhnologi common rail mangrupa téhnologi dewasa diimpor ti luar nagari, ngagunakeun pompa suntik suluh diimpor, nu boga reliabiliti alus, ngurangan pangropéa sarta ngaronjatkeun kahadiran.Kasalametanna luhur.Kasalametan Auman kasohor di industri.Kabin ngambang pinuh sareng damping airbag mangrupikeun aplikasi domestik munggaran Auman.Kabin awak kendaraan ngagaduhan titik awal anu luhur sareng dirarancang saluyu sareng peraturan Éropa.Dina hal kaamanan aktif, diaméter silinder tina gear steering ngaronjat pikeun nyegah kaayaan darurat dina kaayaan darurat;Auman nganggo ngerem mesin, sareng WEVB Weichai sareng Cummins' Jacobs ngajantenkeun jarak ngerem langkung pondok.Dina watesan kaamanan pasip, kabin Auman bisa dipindahkeun deui 200mm sakabéhna sanggeus tabrakan, mastikeun kasalametan hirup supir ka extent greatest.4. Dina hal asuransi perlindungan lingkungan, Auman nyumponan sarat undang-undang sareng peraturan nasional.Ieu mangrupakeun mobil héjo-labél nyata, sarta teu aya masalah dina inspeksi taunan tur jualan mobil saterusna.