hdbg

Honda Kota

Honda Kota

pedaran pondok:

Honda dipikanyaho pikeun ngamuat Kota kalayan fitur méwah sareng seueur pesaing anu cocog sareng éta.Kota anyar ieu dieusian ku fitur kawas sunroof, ventilasi AC pungkur, kaméra ngabalikeun, kontrol iklim bapana-rampa, jeung keyless asup jeung kaluar. Ratings mileage Certified ARAI anu pangalusna dina ruas pikeun Honda City boh bensin atawa unit solar.Salah sahiji aspék séjén gudang nyaeta spasi boot, Honda City boasts of 510-liter, ieu méré alesan cukup keur indit kalawan bagasi badag tur beurat.Kadali jeung gearshift nu smoothest nu ngajadikeun anjeun nyetir di kota. kaayaan senang jeung teu loba usaha.Honda nawarkeun Unit solar praktis, bensin gancang sarta CVT merenah, nu spoils anjeun dina watesan pilihan.Ogé, rohangan kabin sareng seueur némpél anu pikaresepeun sareng wijaksana di jero sedan ngajantenkeun kahirupan anjeun langkung nyaman.


Rincian produk

Tag produk

Spésifikasi

merek Modél Tipe Sub Tipe VIN Taun Jarak (KM) Ukuran Mesin Daya (kw) Pangiriman
Honda Kota Sédan Kompak LHGGM2533D2052515 2013/12/1 90000 1.5L MT
Tipe Suluh Warna Standar émisi Diménsi Modél mesin Panto Kapasitas Seating Setir Jenis asupan Ngajalankeun
Bensin bodas Cina V 4450/1695/1477 L15B2 4 5 LHD Aspirasi Alami Hareup-mesin
Honda City (6)
Honda City (5)
Honda City (2)

Sakabéh aspék konsumsi BBM jeung spasi kakuatan cukup nyugemakeun.Hal paling satisfying nyaeta spasi.Honda MM ngalaksanakeun konsép anu saé, naha éta rohangan hareup sareng pungkur atanapi rohangan panyimpen.Aya ogé mesin.Téknologi mesin Honda dijamin.Ieu ogé alesan penting naha urang milih Fengfan.Penampilan: Penampilan Fengfan LP resep pisan.Ieu rada fashionable.Sahenteuna katingalina langkung saé tibatan anu lami sareng cocog pikeun jalma ngora.Awak sisi katingalina kawilang langsing, sareng antena sirip hiu katingalina mampuh.interior: Kuring meuli interior hideung, nu mere kuring touch sportier tur leuwih pribadi.Interior teu puas sabab korsi dijieunna tina flanel.Kuring resep korsi kulit atawa korsi lawon sarupa Binzhi.Tapi karya sakabéhna alus, praktis jeung awét, sarta mobil dina harga ieu teu merlukeun teuing.Panel instrumen anu geulis alus-pilari, sarta warna robah kalawan konsumsi bahan bakar salila nyetir.Spasi: gudang Fengfan urang masih cukup ayeuna.Korsi supir sareng panto co-pilot tiasa nahan payung sareng telepon sélulér.Kotak sarung tangan co-pilot ogé kawilang ageung sareng praktis, sareng sababaraha dokumén sering disimpen di jerona.Baris tukang leuwih warni dina spasi tunggang gunung, hareup jeung pungkur spasi pisan lega, LP leutik, sarta teu aya tekanan pikeun diuk di na cross suku.Aya ogé loba spasi dina kompartemen pungkur.Teu aya masalah pikeun nempatkeun opat koper.Henteu aya tekanan pikeun koper ageung sareng alit ditambah souvenir.Konfigurasi: Konfigurasi ieu dianggap tingkat luhur dina harga ieu;kakuatan: Ieu oke pikeun ngamimitian, sarta akselerasi D-speed relatif rata.Dina gear S, akselerasi bakal leuwih gancang, tapi dina waktos anu sareng mesin ngahurungkeun gancang, noise mesin bakal leuwih atra.Mesin Bumi Impian cocog sareng kotak gear stepless CVT, kalayan kakuatan anu mulus sareng henteu aya hanjelu anu jelas.Penanganan: Setir Fengfan cukup hampang sareng gampang dioperasikeun.Ieu salah sahiji titik awal awal pikeun milih Fengfan.Pikeun ngadamel LP sareng LP gampang dianggo.Engké, sanggeus nyokot mobil, manéhna nyoba eta oge, jeung operasi ieu kawilang mulus, sanajan manéhna drove kirang.Konsumsi BBM: Hemat BBM!Ngirit BBM!Ngirit BBM!Nu penting geus ngomong tilu kali!Mesin Earth Dream masih pisan irit bahan bakar, sareng seueur jalanna di kota, nunjukkeun konsumsi bahan bakar 6,8L100km, anu lumayan nyugemakeun.Aya kalana indit ka pinggiran kota dina weekends ogé meakeun saeutik suluh.Biasana kuring mukakeun daun-daun leutik anu héjo nalika nyetir di daérah pakotaan.Hemat BBM teu gumantung kana niupan~Kanyamanan: Kursi dibungkus alus, kanyamanan sakabéh diuk dina mobil alus, sarta masih pohara nyaman..Hartina, kontrol noise relatif umum.


  • saméméhna:
  • Teras: