Honda CR-V
Spésifikasi
merek | Modél | Tipe | Sub Tipe | VIN | Taun | Jarak (KM) | Ukuran Mesin | Daya (kw) | Pangiriman |
Honda | CR-V | Sédan | SUV kompak | LVHRM3865G5014326 | 2016/7/1 | 80000 | 2.4L | CVT | |
Tipe Suluh | Warna | Standar émisi | Diménsi | Modél mesin | Panto | Kapasitas Seating | Setir | Jenis asupan | Ngajalankeun |
Bensin | Hideung | Cina IV | 4585/1820/1685 | K24V6 | 5 | 5 | LHD | Aspirasi Alami | Hareup-mesin |
Ruang korsi pungkur sareng rohangan kargo lega, ditambah dimensi kompak sareng penanganan responsif ngajantenkeun parkir sareng henteu matak sieun nyetir.
Desain exterior mobil anyar masih geulis pisan.Bentukna ramping saluyu sareng éstétika konsumen ngora.Sanajan aréa grille asupan hawa hareup teu badag, éta ngagunakeun loba hiasan Chrome jeung desain garis dina sisi awak wahana.Hal ieu kacida mulus, sarta desain sakabéh tungtung pungkur Jigana nyaeta sorot na.Anu mimiti, gaya taillights pungkur, kitu ogé pangakuan, a hiasan Chrome pisan conspicuous, pikeun modél Éntri-tingkat Honda, kinerja bahan interior sakabeh mobil Éta salawasna geus teu pisan alus, tapi lamun éta modél luhur terminal, rinci interior diatur kacida alusna.Modél ieu ngagunakeun gaya desain simetris kalawan rasa kuat hirarki dina kontrol sentral.Lamun setir multi-fungsi nyaeta Ieu model low-tungtung, teu make bungkus kulit, sarta ukuran layar bakal leuwih leutik, tapi Jigana fungsi hiburan cukup pikeun minuhan rumah tangga sapopoé.
Sajaba ti éta, gudang hareup jeung pungkur model ieu ogé kawilang alus.Dina hal kakuatan, mesin 1.5T anu dilengkepan ku modél ieu gaduh kakuatan maksimal 193 horsepower sareng torsi maksimal 243 Nm.Tina sudut pandang parameter kakuatan, éta gaduh kaunggulan pikeun seueur modél tingkat anu sami.Kotak gear variabel CVT anu terus-terusan nyumponan panggunaan rumah tangga sapopoé tanpa aya masalah, sareng kinerja ékonomi bahan bakarna ogé saé.Ayeuna, wahana dipaké pikeun 8.000 kilométer, sarta konsumsi bahan bakar komprehensif na per 100 kilométer dijaga dina ngeunaan 8L.Pikeun SUV misalna pikeun model konsumsi bahan bakar misalna geus pohara alus, sarta lamun mobil sabenerna dipaké, sakabéh gear shifting smoothness pisan alus, sarta ampir euweuh rasa frustasi.