Kumaha T6G
Spésifikasi
Modél merek | Modél | Sub Tipe | pikeun ngonpigurasikeun | VIN | Taun | Jarak (KM) |
Kumaha T6G | kandaraan komérsial | Treuk | 380 6X4 5.6 | LVBSBGMH8HC2***** | Agustus-15 | 160000 |
Tipe Suluh | Warna | Standar émisi | Diménsi | Modél mesin | Panto | Kapasitas Seating |
solar | héjo | Cina IV | 8585/2550/3490 | MC09.38-50 | 2 | 2 |
HOWO76 Kabin standar, kontrol maju sadaya-baja, 55ºhydraulically tiltable ka hareup, 2- sistem wiper windscreen panangan kalayan tilu speeds, windscreen laminated kalawan casted-in radio aerial, hydraulically damped korsi supir adjustable sarta kaku adjustable korsi supir urang, kalawan pemanasan. jeung sistem ventilasi, visor panonpoé luar, panutup hateup adjustable, kalawan radio stereo / recorder kaset, belts kaamanan sarta setir adjustable, tanduk hawa, kalawan rojongan 4-titik gantung pinuh floating sarta absorbers shock
.The motong interior rada dipaké, sarta panel instrumen, aci panto, panel motong interior, sarta maké permukaan korsi anu normal.
.Buka panutup kompartemen mesin statis, pariksa beungeut oli mesin, gearbox, gear steering, jsb, visually pariksa yen teu aya leakage minyak, sarta euweuh Abnormalitas dina inspeksi minyak.
.Mimitian mesin tur mimitian tur ngajalankeun normal dina 2-3 detik.Starter dimimitian normal, batréna normal, jeung mesin jalan normal (kira 15 menit) tanpa noise nanaon.Lampu gangguan alat henteu nunjukkeun abnormalitas.
.Test drive, gearbox, sarta fungsi clutch na normal, tanpa noise abnormal.
.Mariksa sistem rem.Kampas marake hareup normal sareng kampas marake pungkur tipe kendang.Saatos nyetir, jarak ngerem normal sareng teu aya fenomena marake parsial.Cairan marake dipariksa sarta teu perlu diganti.